【政界地獄耳】「５カ年計画」最終年に道路陥没事故 国土強靱化は既存施設を後回しか - 政界地獄耳 - 社会コラム : 日刊スポーツ
最近ふたたび政界地獄耳は有料会員以外でも読めるようになりとてもありがたいと思っています。このコラムはなかなかいろいろなことを教えてくれて面白いなあと思っていたので有料会員限定になってとても寂しかったので。
さて、今日のコラムは本当にうなずけるものでありました。
東日本以降やっていきたのは要は再開発であって、当然のごとく政治家に地元への利益誘導に多額の税金が使われた、というだけでしょう。こういう言い方はもうしわけないが、能登半島にももう少しいろいろなことが実効性のある形で行われていれば、もう少し被害は少なく済んだのではと思う。特に輪島の火事などは国土とは言わないかもしれないが、もう少し早くに収まったのではないか？
日本の問題は新しい道路なり下手すると最近は鉄道もそうだと思われているようだが、国は初期投資はするけどメンテナンスや乗客を確保して収益を保証するのはは地方公共自治体の仕事だと。なんだか無責任だなあと思います。
当然ですが国が投資した道路などを維持する経費も国が出すとなったら多額の国税が必要になるのだろう。しかしじゃあ疲弊している地方に出せるのか。ますます住民へのサービスが低下しそうだ。で結局そういう地味なことをやらずに派手なことに税金を使う候補が市長などに当選すると。なんだかですね。道路や鉄道だけではなく、五輪やラグビーのワールドカップで各地につくった会場などはどうなったのかぜひとも検証してほしいものです。
